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映秀堰塞湖壅塞体今日爆破 岷江水将回归正道

时间:2018-07-11 17:51来源:网络整理 作者:采集侠 点击:
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映秀堰塞湖壅塞体今日爆破岷江水将回归正道

映秀县城堰塞湖


映秀堰塞湖壅塞体今日爆破岷江水将回归正道

省道即将被打通


  昨日,拓宽堰塞体泄洪道,截流岷江的工作仍在继续。堰塞湖壅塞体已被分割为河中的中心岛,数十台挖掘机正在多点作业,力图早日截断流向映秀新城区的江水,使岷江回归正道。为迎接截流后的江水上升和即将到来的新一轮降雨,今日,泄洪道将进行首次爆破作业,加大江水下行流量。

  映秀进水 减弱三分之一

  昨日下午,随着泄洪道的拓宽,洪水对映秀新城的冲击已明显减弱。汶川县水利局相关负责人介绍,昨日上午岷江水量降至了530立方米/秒,并持续下降至下午的450立方米/秒。同时,由于泄洪道的拓宽,回归河道的江水水量已达到了30立方米/秒,进入映秀新城的水量已减少了三分之一。

  目前,在岷江东岸、西岸和中心岛上集中了50余台施工机械在昼夜施工。东岸已挖成了上宽35米、深10米、长约500米的泄洪道。西岸数辆推土机以烧火坪隧道口为起点,正向中心岛推进,上百名武警官兵正在分选制作石笼的石材,为截流岷江作准备。

  疏堵结合 今日首次爆破

  武警水电三总队十一支队副支队长王淑建介绍,昨日下午5时,在西岸已经形成了宽10余米,长200余米的填方体,填方体与壅塞体之间的距离只有60米。据了解,填方体与壅塞体之间的连接需要10万方土,目前已经完成了3万多方,预计需要3天“接缝”。届时,截断流向映秀新城区的江水,洪水将回归“正道”。

  同时,记者从汶川气象局了解到,17日夜间到18日夜间,汶川县自北向南有一次明显降水天气过程,雨量普遍为中雨,局地可达大到暴雨。为抢在降雨之前加宽泄洪道,今日映秀堰塞湖壅塞体将迎来首次爆破作业。

  救灾快报>>>

  17日晚—19日 局部地方还有大到暴雨

  早报讯 (记者 王晓鸥)昨天白天,盆地各市均以多云天气为主,最高气温普遍回升至29℃—31℃之间。省气象局表示,本周我省盆地西部和川西高原北部降水偏多,还有2次降水天气过程。其中,从17日晚上至19日,包括蓉城在内,将有一次较明显的降雨天气过程,局部地方有大到暴雨。

  今天晚上到明天晚上,甘孜州东部和阿坝州的部分地方有大雨到暴雨。

  叫停陆路进九寨黄龙旅游团

  早报讯(记者 王晓鸥)省旅游局昨天发布安全提示:由于强降雨天气引发多处特大山洪泥石流灾害,为确保广大游客出行安全,防止重大旅游安全事故发生,目前全省所有旅行社已停止组织陆路进入九寨沟和黄龙等景区的旅游团。

  同时,禁止擅自组织游客前往地震灾区旅游、参观。

  460名滞留汶川旅客启程回蓉

  早报讯 (薛升玉 钟美兰 记者 雍兴中 实习 生刘琳)昨日早上7时整,17辆客运车辆在晨曦中开出了汶川,车上460名因泥石流灾害滞留汶川的旅客在车上医务人员的陪伴下踏上“回家之旅”。

  这460名游客中有滞留在汶川县城的民工、教师和外国游客,泥石流灾害发生后,一直被安置在汶川县体育馆内。他们将从汶川向北经茂县、松潘、九寨沟、甘肃文县、广元、绵阳线路返回,预计今日抵达成都。

  攻下最后4公里 生命线就通了

  经过抢险部门一昼夜的努力,昨日国道213线仅剩4公里未通,其中40万立方米的烧房沟泥石流和其后长约1公里的水淹路面是最大的“拦路虎”。再战映汶路已进入了最后的攻坚阶段。

  壅塞体还有5处

  15日,针对映秀至麻柳湾最后5公里未通路段,省交通运输厅制订了南北对进、就近取料填方、从泥石流壅塞体上打通便道的抢通保畅方案。昨日下午5时,南线已打通了红椿沟泥石流便道,推进至烧房沟泥石流壅塞体前,北线便道已打通至磨子沟泥石流壅塞体前。

  省交通运输厅厅长高烽介绍,未抢通路段长约4公里,依次分布着烧房沟、映电尾水洞、肖家沟、K27+500和磨子沟5处泥石流。

  红椿沟便道已抢通

  昨日下午4时许,映秀镇红椿沟泥石流前一条可进行大型工程机械作业的便道已铺设完成。便道长约300米,以被泥石流阻断的国道213线为起点,翻过了泥石流壅塞体,一直铺设到了映秀岷江大桥前。一路上,各种重车沿着便道轰鸣着开过,紧急驰往烧房沟泥石流抢通现场。

  烧房沟成“拦路虎”

  走完300米的红椿沟泥石流便道,不到100米,就来到了烧房沟泥石流前。此处泥石流高达50万方,形成了宽约500米,长约300米的壅塞体,曾经的国道213线烧房沟明洞已被完全掩埋。

  越过壅塞体,来到抢通最大的“拦路虎”前,水淹路面最深处达到了3.5米。烧房沟前一座铁桥拦截了大量飘浮物,使被淹路段成了“主河道”,水流十分湍急。

  两手准备保抢通

  都汶公司相关人员介绍,截至昨日19时,已清理滑坡体4万多方,预计今日可清除完毕,并到达水淹路面处。

  昨日下午,省交通运输厅厅长高烽现场召集工程人员、专家商讨打通生命线对策。决定同时多开作业面,反复碾压反复填充。准备钢丝笼制作石笼,为抢通水淹路面作准备。

 早报记者 雍兴中 摄影方炜

(责任编辑:www.xiaoshani.com)
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