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民航总局官员:伊春客机失事可能因降落高度太低

时间:2018-07-11 16:24来源:网络整理 作者:采集侠 点击:
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民航总局官员:伊春客机失事可能因降落高度太低

飞机失事现场


民航总局官员:伊春客机失事可能因降落高度太低

扑火现场


民航总局官员:伊春客机失事可能因降落高度太低

失事客机“黑匣子”被找到


民航总局官员:伊春客机失事可能因降落高度太低

飞机坠毁燃烧后的残骸


  8月24日21时36分黑龙江省伊春市发生飞机坠毁事故,飞机上96人,42人遇难54人受伤

  几十名伤者躺在地上在,他们身后不到200米远的地方就是正在燃烧的飞机……那场景以前只在电影电视里见过当,真出现在我们面前时大,家都有些傻了。片刻后我们都反应过来了:这是空难!

  “我看见火光映红了半边天”

  赵利军(音)的家就住在距离机场不远的一个村子里,昨天晚上10点多的时候,他正躺在家里看电视,突然听到屋子外面传来密集的警车警笛声,他立即来到院子里。

  “我看见机场方向燃起了熊熊大火,火光映红了半边天空。我就知道,一定是出大事了。”赵利军赶紧骑着摩托车往机场方向赶。

  因为机场外围有防护网,赵利军只能骑到距离出事的地方不到两公里左右的位置,他看见在跑道的尽头有一团火在烧,各种警车、消防车和救护车都在往那里赶。很快,赵利军就被外围警戒的武警战士从现场清退出来。

  消防队员最初都被吓傻了

  第一批赶到现场的救援者是伊春

  林都机场的消防队员,当他们赶到现场时,被眼前的一幕惊呆了。

  “几十名伤者横七竖八地躺在地上,哭声此起彼伏,空气里到处都是燃油的味道,在他们身后不到200米远的地方就是正在猛烈燃烧的飞机……那场景以前只在电影电视里见过,当真出现在我们面前时,大家都有些傻了。片刻后我们都反应过来了:这是空难!”参加救援的郭姓消防队员这样向记者描述。

  25日零时许,失事飞机的明火已经基本扑灭,但飞机仍然冒出浓烟。

  8名乘客被直接甩出去

  25日5时许,记者分两组从不同方向赶到伊春市,在事故现场目睹了惨烈的一幕:一架几乎已经燃烧殆尽的客机斜卧在充满积水和蒿草的沙石路上,经过燃烧的机身已断裂成一段段“黑炭”,

  仅有机头驾驶舱和尾翼还残存着原来的面目。在失事地点方圆50米内,还能看到部分飞机残骸,并能发现书本等杂物。

  驾驶舱面目全非,看不到任何完整的东西。现场发现了一本比较完整的飞行手册,灾难发生后,前部客舱和机尾的遇难人员比较多,坠毁之后有8名乘客被直接甩了出去,甩到距离飞机二三十米远的地方。

  当地参与救援者说,飞机是在提前降落中发生断裂,降落时冲出跑道后起火,有部分人员被甩出。飞机坠落在机场北侧,四周有杂草,树林并不是很高,“其中有一名乘客衣服着火,只剩裤头儿,树杈上挂着很多衣服”。“飞机重重弹了一下,就断成两截了”,正在伊春市医院接受治疗的薛喜来说。

  机身面目全非被烧成“黑炭”

  昨天上午,记者驱车赶到伊春市机场。飞机的残骸距离机场主楼约三公里,现场有武警战士看护。飞机的残骸所在的位置是一个不到2米宽的土路,两面生长着1米多高的杂草。在飞机的前方约1000米的地方,就是飞机的跑道。记者从飞机的残骸可以看出,飞机只能分辨出头部、机翼和尾翼,虽然时隔近十个小时,但仍能闻到烧焦的味道。飞机头部朝着跑道的方向,机身已经被烧得面目全非,断裂成一段段“黑炭”。飞机的零部件散落在周围几十米的范围内。在现场还可以看到烧焦的香烟、衣物、洗漱用具等物品。在飞机的后面,距离尾翼约10米的地方,出现了一个1米多的深坑,坑内散落着飞机的零部件和旅客的物品。

  搜救结束42人遇难排除人为破坏

  ■胡锦涛温家宝作重要指示■张德江抵达伊春指导救援■国务院成立坠机事故调查组

  8月24日21时36分,黑龙江省伊春市发生飞机坠毁事故。截至25日,事故搜救工作已全面结束,飞机上96人中42人遇难、54人受伤,国务院“8·24”飞机坠机事故调查组在伊春正式成立。

  事故发生后,胡锦涛总书记、温家宝总理作出重要指示,要求全力抢救受伤人员,妥善处理善后,查明事故原因。中共中央政治局委员、国务院副总理张德江25日凌晨率国务院有关部门负责同志赶到伊春指导救援。

  据悉,这架编号为VD8387的飞机24日20∶51在哈尔滨机场起飞,21∶36在接近伊春机场跑道时失事。飞机在林都机场跑道外提前降落时发生断裂,随即发生燃烧和小型爆炸。

  根据失事现场情况判断和幸存者回忆,飞机在空中没有发生燃烧或爆炸,初步调查没有发现人为破坏迹象。25日上午,国务院“8·24”飞机坠机事故调查组在伊春正式成立。

  在黑龙江伊春失事的客机黑匣子已经全部找到,目前正对黑匣子进行解码。但专家表示,飞机失事原因分析是一个十分复杂的过程,因此最终原因的确定还需要一段时间。

  ■原因调查

  不允许夜航为何还要夜航?

  当晚9点,伊春市相对湿度为98%。昨日凌晨伊春飞机坠毁现场大雾,能见度不足200米。

  伊春机场原则上不夜航

  伊春林都机场是黑龙江开通的第七个机场。飞行区技术等级为4C级,可起降A320系列、B737系列以下机型。伊春林都机场属新建机场,机场地处山谷交会漫滩处。因此夜航条件比较复杂。南航黑龙江分公司运行安全技术部2009年8月27日印发的“关于伊春/林都机场运行安全措施”文件就明确指出,“9月1日以后伊春机场原则上不飞夜航”。

  伊春航线开通不足1月

  哈尔滨至伊春往返航线从今年的8月10日起才正式由河南航空开通,每周二、四、六各一班,由E190支线客机执飞。而河南航空的前身是鲲鹏航空,鲲鹏航空于今年3月29日完成了主运营基地、住所地的变更程序,正式更名为河南航空。

  可能是降落时高度太低

  中国民航总局一名分管安全的副局长在勘察失事现场后说,飞机在进入预定降落区域时,可能降落轨迹的高度太低,导致飞机还未到达跑道前端时坠落地面。

  ■问责

  河南航空总经理

  被免职

(责任编辑:www.xiaoshani.com)
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